本文目录一览：
- 〖壹〗、全球自动变速箱排名前十(哪些变速箱质量比较好)
- 〖贰〗 、自动挡哪种类型比较好
- 〖叁〗 、近来国产卡车AMT(自动挡)变速箱谁比较好用?
- 〖肆〗、最稳定的自动挡变速箱,来看看修车人会怎么选取变速箱
- 〖伍〗 、新手买新车,自动挡中AT 、CVT、DCT怎么选?
全球自动变速箱排名前十(哪些变速箱质量比较好)
〖壹〗 、全球自动变速箱质量较好的品牌排名（前十）如下：采埃孚（ZF）变速箱：简介：采埃孚是一家全球领先的传动和底盘技术供应商，其变速箱以换挡平顺 、响应迅速著称。优点：采埃孚变速箱广泛应用于高端车型 ，具有出色的耐用性和可靠性 。爱信（Aisin）变速箱：简介：爱信是日本知名的变速箱制造商 ，其产品广泛应用于丰田等日系车型 。
〖贰〗、采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强 ，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称 ，被宝马 、奥迪 、保时捷、大众等品牌采用 。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一 。
〖叁〗 、日本捷特科是全球第三大自动变速箱制造商，CVT 技术领先 ，平顺性与燃油效率突出 ，年产能超 400 万台。韩国派沃泰是现代集团子公司，专注 6AT/8AT 变速箱 ，质量稳定 、成本控制能力强。德国格特拉克是全球最大独立变速器制造商之一 ，性价比高，覆盖多种类型 。
〖肆〗、麦格纳变速箱以双离合为特色 ，可靠性高 ，比较受欢迎 。美国·艾里逊：艾里逊变速箱通常用于大型车型，虽然在小轿车中应用较少 ，但仍入选全球前十变速箱排名榜。韩国·魔比斯：魔比斯变速箱在韩国乃至世界上表现优越 ，现代 、起亚 、三菱等品牌车辆常使用 。
〖伍〗、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一，其产品不仅换挡敏锐 ，还非常稳固 ，适合宝马、奥迪 、保时捷 、大众等高端车型 。日本爱信成立于1969年，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡、5挡 、6挡和8挡 ，广泛应用于丰田等日系车 。
〖陆〗 、前十变速箱排名依次是德国·采埃孚（ZF）、日本·爱信（Aisin） 、日本·捷特科（JATCO） 、加拿大·麦格纳（Magna）、美国·艾里逊（Allison） 、韩国·魔比斯（Mobis） 、比利时·邦奇、德国·格特拉克（GETRAG） 、中国·奇瑞 、中国·法士特 。
自动挡哪种类型比较好
液力变矩器自动变速箱（AT）特点：通过液力变矩器传递动力 ，换挡平顺，技术成熟可靠。优点：耐用性强 ，普遍能承受高扭矩（如丰田爱信6AT、采埃孚8AT） 。适合城市拥堵路况 ，频繁启停无顿挫 。豪华车型常用（如奔驰9G-Tronic），支持大排量发动机。缺点：传动效率略低（约80%-85%） ，油耗稍高 。
自动挡主要有以下几种类型：传统自动挡、手自一体 、CVT无级变速 、双离合变速箱 。传统自动挡是最基础的类型 ，通过液力变矩器来实现自动换挡，驾驶操作简单 ，适合日常城市通勤。手自一体在传统自动挡基础上增加了手动换挡模式 ，能让驾驶者在某些情况下更有驾驶乐趣，比如超车时可手动降档获得更强动力。
万预算内适合新手开的自动挡家用车 ，推荐以下高性价比车型： 五菱宏光MINIEV 2025款四门版类型：新能源微型车费用：进阶款指导价48万 ，臻享+款08万（落地价可控在6万内），广州地区享9000元政府补贴 。
【太平洋汽车网】大概分为4种类型，第一种是最常见的AT（液力自动变速箱） ，第二种是CVT（机械无极自动变速箱） ，第三种是AMT（电控机械自动变速箱），第四种是DCT（双离合变速器） 。
经济实用型车型包含哈弗H大众宝来、吉利缤越等 ，外观新颖 ，配置实用，满足工薪族日常需求。3）亲民家用车型以吉利帝豪 、五菱宏光S丰田卡罗拉 、日产轩逸等为代表 ，车身尺寸合适、空间宽敞 ，适合家庭日常用 。按挡位功能分类自动挡汽车一般有6个核心挡位 。
在所有自动挡变速箱中，双离合变速箱（DCT）的升档速度最快 ，其换挡时间可缩短至0.2秒 ，典型代表包括大众DSG 、保时捷PDK等车型。这类变速箱通过两组离合器交替工作，实现动力不中断的快速换挡 ，尤其适合追求运动性能的驾驶场景 。
近来国产卡车AMT(自动挡)变速箱谁比较好用?
〖壹〗 、近来国产卡车AMT变速箱中 ，重汽的AMT变速箱综合表现相对更优，法士特次之，一汽解放有一定潜力 ，东风暂不推荐 。 以下是各品牌特点及分析：重汽豪沃AMT经验积累：2007年豪沃A7就标配AMT变速箱 ，虽早期因换挡逻辑和小问题导致推广失败，但积累了大量AMT变速箱经验 ，在自动离合数据积累和硬件布局设计方面有优势。
〖贰〗、ZF有多年的AMT经验 ，再加上福康师承康明斯，也有多年的AMT案例 ，另外就是欧曼还有戴姆勒的支持 ，可以说是强强联合，这一点是近来国产AMT无法比拟的 ，这也就是为什么欧曼EST-A的AMT开起来比较轻松的原因 。重汽AMT虽然说发动机 、变速箱这些都是重汽自己开发和调教的 ，但是缺乏实际道路经验和用户案例 。
〖叁〗 、自动挡法士特变速箱相当不错。硬件方面：先进设计：法士特自动挡变速箱采用了先进的集成式变速器设计，历经多轮测试 ，攻克了一系列技术难题 ，确保了产品的可靠性和稳定性 。轻量化材料：采用了轻量化的全铝合金壳体压铸工艺，不仅重量轻，而且强度高 ，有助于提升整车的燃油经济性和行驶性能 。
〖肆〗、而法士特AMT和重汽如出一辙 ，变速箱的执行机构和重汽一致，甚至档把都是我们熟悉的娃娃头。法士特的AMT近来装机量不多 ，主要是供给给陕汽 、徐工 、大运等车企。法士特虽然是国内变速箱龙头企业 ，但是在AMT方面依然是缺乏经验，也只能在第二梯队徘徊 。
最稳定的自动挡变速箱,来看看修车人会怎么选取变速箱
〖壹〗、总结：若优先稳定性 ，AT变速箱是修车人推荐的首选 ，尤其适合家庭长期使用；若追求经济性且驾驶温和，CVT可行但需注意保养；若热衷驾驶性能 ，DCT更合适 。选取时需结合用车场景、驾驶习惯及预算综合判断。
〖贰〗 、CVT相比AT最大的特点就是省油 ，传动效率高（油门平稳的情况下），动力输出平顺 ，特别适合家用 。缺点就是受限于设计结构 ，传动钢带在高转速差下（比如说突然油门到底）容易打滑造成动力流失 。
〖叁〗 、其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的，那种变速箱的寿命更长根本不好论证，只是两种变速箱各有优势也各有不足。6AT变速箱的扭矩承受能力非常强大 ，这也是越野车用AT变速箱的原因 ，再大的负载对于AT变速箱来说都没有压离 。AT变速箱的平顺性还是不能与CVT比，再有就是成本高 。
〖肆〗、AT变速箱是有真实的的档位的 ，它的换挡动作是几个点 ，CVT变速箱没有真实的档位，可以随时随地变距 ，区分他们比较好的方法就是 ，均匀给油起步加速，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作 ，通俗讲就是转速升高后降下来再生高 ，而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。
新手买新车,自动挡中AT、CVT 、DCT怎么选?
〖壹〗 、AT、CVT 、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱，它们各有优势和劣势 ，驾乘体验也各有不同 。 按照燃油经济性排序：CVT最优 ，DCT次之，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优 ，AT次之 ，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优 ，DCT次之 ，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优 ，AT次之 ，CVT最差 。
〖贰〗 、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强 ，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现 ，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率 ，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取。
〖叁〗、如果是新手或追求平顺驾驶 ，AT和CVT是不错的选取，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣 、常走山路的人，DCT能提供速度与激情 ，建议选湿式DCT；以日常通勤为主 、注重经济实用的 ，CVT是最佳之选 。不过，买车前一定要试驾 ，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大 。
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评论列表（4条）
我是康养号的签约作者“hxkyw”！
希望本篇文章《自动变速箱哪个好(自动变速箱那样的好)》能对你有所帮助！
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