本文目录一览：
- 〖壹〗 、丰田、日产“领衔 ”,这波召回涉及品牌车型较多速来围观
- 〖贰〗 、日产召回44万辆车,可变压缩比发动机严重问题,3缸奇骏中招
- 〖叁〗 、日产因高田气囊问题全球第二轮召回345700辆
- 〖肆〗、预警:日产中级车存失控隐患将在美召回
丰田 、日产“领衔”,这波召回涉及品牌车型较多速来围观
〖壹〗、丰田召回部分进口及国产汽车 ，共计227984辆天津一汽丰田汽车有限公司自2021年7月19日起 ，召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计191936辆。广汽丰田汽车有限公司自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日期间生产的部分汉兰达汽车 ，共计25143辆 。
〖贰〗 、汉兰达这个占领细分市场多年的销量 、保值冠军的兄弟车型终于要来了 ，一汽丰田版“ 汉兰达 ”的最新信息在上周披露，预计将在2021年正式在国内上市 。这张图 ，就是上周有媒体曝光的一汽丰田全新SUV的工厂车身图 ，不出意外的话就是一汽丰田“汉兰达 ”的白车身。
〖叁〗、身为日本汽车协会的会长 、丰田汽车掌门人丰田章男最近几日肯定非常委屈，因为他不理解为何自己对电动车的一些真实想法为何会在媒体上引发轩然大波 ，更是成为“围攻”的对象。事件的起因 ，是丰田章男在一次演讲分享了他对于当下汽车产业转型的思考与复盘 。
〖肆〗 、截至11月份，从丰田、本田 、日产三大日系品牌2020年销量目标的完成情况来看 ，单月销量连续稳定17万+的丰田 ，将有望率先达成目标并蝉联日系品牌年度销冠 。数据显示，今年1-11月 ，整个丰田（一汽丰田+广汽丰田+雷克萨斯）的在华销量同比增长9% ，远高于本田的0.4%以及日产的-6%。
〖伍〗 、经过这波降价，日产天籁的起售价已经低至198万元，可以说是相当良心了 。3月3日 ，法系车也宣布加入战局 ，其中标致508L比较高降4万，标致408比较高降2万 ，雪铁龙C6比较高降9万 ，雪铁龙C3-XR比较高降6万元 。法系车在国内早已经是非主流品牌，但这样的降价还是有点夸张。
日产召回44万辆车,可变压缩比发动机严重问题,3缸奇骏中招
〖壹〗、日产召回44万辆搭载VC-Turbo发动机的车型 ，主要因可变压缩比技术存在严重可靠性问题 ，其中三缸奇骏（5T版本）和四缸天籁（0T版本）均受影响 。召回原因与影响范围核心问题：VC-Turbo发动机的多连杆机构存在制造缺陷，可能导致轴承故障 。
〖贰〗、召回原因：部分车辆搭载的5T三缸或0T四缸可变压缩比涡轮增压发动机（VC - Turbo）轴承存在制造缺陷 ，可能导致发动机故障 、行驶中熄火 ，增加碰撞风险。维修措施：全程免费 。先拆解发动机底壳，检查是否有金属碎屑（轴承磨损证据） 。
〖叁〗 、国人不爱日产奇骏的三缸机 ，尽管它现在是全球10大最佳动力系统之一 国人对于日产奇骏所搭载的5L VC-Turbo直列三缸可变压缩比涡轮引擎的接受度确实不高 ，尽管这款引擎在全球范围内获得了高度评价，甚至被评为全球10大最佳动力系统之一。
〖肆〗、以下3款日系车因存在明显缺陷且涉及0T或三缸发动机问题，不建议购买： 本田凌派（0T三缸发动机）该车型的核心问题源于发动机设计缺陷：其湿式正时皮带长期浸泡在机油中 ，易出现“脱毛 ”现象 ，脱落的毛絮可能堵塞油道，导致发动机或涡轮增压器损坏 ，维修成本极高 。
〖伍〗 、东风日产复产四缸奇骏 ，确实有复制轩逸销冠套路的意图，但能否成功仍需市场检验 。
日产因高田气囊问题全球第二轮召回345700辆
日产汽车因高田气囊问题在全球展开第二轮召回 ，涉及345 ，700辆汽车，具体信息如下：召回原因：召回车辆的高田气囊充气机使用了硝酸铵作为推进剂 ，该原料在变质受潮后 ，极易引发充气发生器爆炸，迸射的碎片会对前排乘客造成安全威胁。
预警:日产中级车存失控隐患将在美召回
〖壹〗 、日产将在美国召回部分存在引擎盖失控隐患的中级车“Altima ” ，具体信息如下：召回车型：日产旗下中型轿车“Altima” ，召回涉及2012年3月6日至2014年12月31日间生产的车辆。召回原因：引擎盖锁扣存在缺陷，当引擎盖关闭时，第二道锁可能保持在解锁位置 。
〖贰〗、日产在公布二季度利润大幅下滑后 ，又因全球大规模召回45万辆车而面临更沉重的打击 ，具体分析如下：召回原因与车型日产此次召回是由于检测出火灾隐患，主要原因为车辆的防抱死制动系统制动液可能泄漏到电路板上 ，触发短路甚至起火 。召回车辆主要集中在北美地区 ，其中在美国市场召回34万辆。
〖叁〗 、召回原因与影响范围核心问题：VC-Turbo发动机的多连杆机构存在制造缺陷，可能导致轴承故障 。该机构是压缩比调整的关键部件 ，故障后轻则产生金属碎屑污染润滑系统 ，重则引发发动机报废或高速熄火，存在严重安全隐患 。召回规模：涉及443 ，899辆日产及英菲尼迪车型 ，召回将于2025年8月25日起实施。
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我是康养号的签约作者“hxkyw”！
希望本篇文章《【日产召回车型,日产召回车型图片】》能对你有所帮助！
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