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核心要点
福特汽车公布，其二季度美国新车销量同比下滑 10.3% 。
这家车企表示 ，本季度纯电动汽车销量同比大跌 40.7%；包含 F-150 在内的 F 系列皮卡销量下降 11%。
福特称 ，尽管销量出现下滑，F 系列依旧是美国市场销量最高的皮卡车型。
得克萨斯州奥斯汀 ，2026 年 6 月 30 日：利夫?约翰逊福特经销商门店内展出待售的福特车辆 。福特正在召回超 70 万辆 2018 至 2021 款车型 ，原因是变速箱与驻车系统存在故障 。此次最新召回发布前，福特在 2025 年召回车辆数量位居各大车企首位 ，累计影响超 1000 万辆汽车。
福特汽车于周四公布数据 ，受 F 系列皮卡遭遇供应链故障 、纯电动车型需求大幅走低双重因素影响，公司第二季度美国新车销量同比下降 10.3% 。
这家底特律车企表示，本季度纯电动汽车销量同比下滑 40.7% 。此前福特 F 系列皮卡核心铝材供应商去年年末接连发生两起火灾 ，复产之后福特才逐步提升皮卡产能 ，受此影响，包含 F-150 在内的 F 系列皮卡销量同比下降 11%。
福特在公告中表示：“尽管终端客户需求依旧旺盛 ，但受去年铝材供应短缺导致商用车型产能错峰调整影响 ，F 系列上半年销量有所承压 。福特预计今年下半年供应链将全面恢复 。 ”
福特第二季度新车销量为 549200 辆，去年同期销量为 612095 辆。虽然该跌幅处于行业预期较大下滑区间 ，但略优于考克斯汽车咨询公司此前预测的 11.5% 跌幅 。
截至 6 月末 ，福特今年累计新车销量 100 万辆，较去年上半年的 110 万辆同比下滑 9.6% 。
福特表示 ，即便销量下滑 ，F 系列皮卡依旧稳居美国皮卡销量榜首；公司预估，二季度美国零售市场份额同比提升 0.2 个百分点 ，达到 12.3%。
福特发布销量数据的前一日 ，多数主流车企均公布了好于预期的二季度销量，增长主要来自混动车型需求上涨 。不过福特同城竞争对手通用汽车销量同比下滑 4.2%，主要受累于旗下电动车销量走低 。
汽车数据研究机构汽车情报公司周三测算 ，6 月美国汽车行业整体销量同比上涨 7.5% ，经季节调整后的年化销量达 1667 万辆，高于多家机构此前预测值。
截至上周 ，考克斯汽车咨询公司预测 ，本年度美国汽车总销量将同比下滑 2.9% 至 1580 万辆，其中零售销量下滑 3.4% ，此前预测 6 月汽车年化销量为 1610 万辆。
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